膜(mo)結(jie)構車(che)(che)棚(peng)一(yi)改傳統建(jian)筑材料(liao)而(er)使用(yong)膜(mo)材，其重量(liang)只是傳統建(jian)筑的(de)(de)三(san)分之一(yi)，而(er)且膜(mo)結(jie)構車(che)(che)棚(peng)可(ke)以(yi)從(cong)根本上(shang)克服傳統大跨(kua)度(du)建(jian)筑上(shang)所遇到的(de)(de)困(kun)難，可(ke)創(chuang)造(zao)巨大的(de)(de)無遮擋的(de)(de)可(ke)視空間(jian)。膜(mo)結(jie)構車(che)(che)棚(peng)的(de)(de)使用(yong)可(ke)以(yi)為(wei)車(che)(che)輛(liang)帶(dai)來哪些保障呢？
　　膜(mo)結(jie)構停車(che)(che)棚一(yi)般(ban)都(dou)是采(cai)(cai)用(yong)反射隔熱(re)的(de)材料，采(cai)(cai)用(yong)專(zhuan)業生產的(de)膜(mo)結(jie)構這樣(yang)骨架構成，能(neng)(neng)夠(gou)將(jiang)汽車(che)(che)、自行車(che)(che)等車(che)(che)全部覆(fu)蓋，從根本上解決遮陽這雨的(de)問題，不(bu)僅能(neng)(neng)將(jiang)90%的(de)紫外(wai)線和紅外(wai)線等熱(re)源阻止，還能(neng)(neng)方式光對(dui)車(che)(che)體(ti)的(de)傷害，特別是在炎(yan)熱(re)的(de)夏季能(neng)(neng)夠(gou)保證車(che)(che)內的(de)溫度不(bu)會太高，從而降低了車(che)(che)體(ti)受到外(wai)界(jie)的(de)污染，這樣(yang)也(ye)就延長了車(che)(che)的(de)使用(yong)壽命(ming)。
　　膜結(jie)構(gou)停(ting)車(che)棚不僅有為(wei)車(che)輛(liang)遮風擋雨(yu)(yu)的作用，還能夠為(wei)車(che)輛(liang)提供(gong)壓(ya)力承重(zhong)(zhong)服務。在(zai)下(xia)(xia)雨(yu)(yu)、下(xia)(xia)雪、刮風等，這(zhe)樣嚴重(zhong)(zhong)影響到(dao)了車(che)輛(liang)的安全。膜結(jie)構(gou)的停(ting)車(che)棚能夠有效(xiao)阻擋，在(zai)一般的封閉壓(ya)力情況下(xia)(xia)，外表壓(ya)力的分布基本上都是負壓(ya)的，這(zhe)樣就能使車(che)輛(liang)的受(shou)力面積減小。