膜結(jie)構停車棚(peng)越(yue)來越(yue)多的(de)應用(yong)在各個小區與廠區中，但是隨著時間的(de)流逝，很多都已(yi)經出現了不(bu)同程度的(de)坍塌(ta)損壞，究其原因(yin)就是因(yin)為(wei)沒有進(jin)行合理合適的(de)維(wei)護(hu)工作，呼和浩特膜結(jie)構公司奉上膜結(jie)構停車棚(peng)維(wei)護(hu)小技(ji)巧使(shi)膜結(jie)構停車棚(peng)使(shi)用(yong)更加長久。

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一、鋼構件防腐

在安裝膜結(jie)(jie)構停車(che)棚時就應該根據膜結(jie)(jie)構現場的(de)(de)環境來選擇防腐(fu)(fu)(fu)措施(shi)和(he)(he)防腐(fu)(fu)(fu)材料，并(bing)定(ding)期檢(jian)查(cha)支承結(jie)(jie)構，索、夾板和(he)(he)螺栓連接等(deng)地方(fang)的(de)(de)防腐(fu)(fu)(fu)情(qing)(qing)況。如果(guo)有腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)情(qing)(qing)況發生(sheng)，首先(xian)要先(xian)除去防腐(fu)(fu)(fu)層，然后重新(xin)做好(hao)表(biao)面的(de)(de)防腐(fu)(fu)(fu)處理。若螺栓連接發生(sheng)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)，必(bi)須在專業人員(yuan)的(de)(de)操作下(xia)進行替換。膜結(jie)(jie)構停車(che)棚的(de)(de)鋼構件如果(guo)出現腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)，一(yi)方(fang)面是(shi)會造成整個膜結(jie)(jie)構的(de)(de)穩定(ding)牢固性變差，安全度降低，另一(yi)方(fang)面是(shi)銹蝕(shi)(shi)一(yi)旦接觸到(dao)膜材，就會造成膜材被腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)，出現損壞。

二、膜面清潔

很多人覺著(zhu)及(ji)時清(qing)(qing)理膜(mo)(mo)(mo)(mo)面(mian)(mian)(mian)上的五(wu)污垢可以延長膜(mo)(mo)(mo)(mo)材的使(shi)用壽命，但(dan)實(shi)際情況是，大多數的膜(mo)(mo)(mo)(mo)材表面(mian)(mian)(mian)并(bing)不需(xu)要人為清(qing)(qing)洗(xi)。在(zai)膜(mo)(mo)(mo)(mo)結構停車棚設計之初(chu)，膜(mo)(mo)(mo)(mo)材的自潔性(xing)和膜(mo)(mo)(mo)(mo)面(mian)(mian)(mian)的形狀都已(yi)經(jing)被設計為較(jiao)難堆積污垢的樣子，如(ru)果清(qing)(qing)洗(xi)方式不當，還(huan)會縮短其使(shi)用壽命。正確的膜(mo)(mo)(mo)(mo)材膜(mo)(mo)(mo)(mo)面(mian)(mian)(mian)清(qing)(qing)洗(xi)方法應(ying)是使(shi)用中性(xing)清(qing)(qing)洗(xi)劑，并(bing)且(qie)不能(neng)使(shi)用硬刷和高(gao)壓水槍等沖擊力(li)較(jiao)大的清(qing)(qing)洗(xi)工具，此外若需(xu)要在(zai)膜(mo)(mo)(mo)(mo)面(mian)(mian)(mian)上行走(zou)，必須穿軟底(di)鞋(xie)。

三、膜面修補

在安裝過程中(zhong)會無意或(huo)有(you)意的(de)(de)造成膜面出(chu)現較(jiao)小的(de)(de)損(sun)傷(shang)，此時可以(yi)進行現場修(xiu)補(bu)。投入使用之后應該對基層纖維布和涂(tu)層進行定期(qi)檢查，對于小的(de)(de)裂口小洞可以(yi)直接(jie)在膜面外側(ce)加焊補(bu)丁(ding)予以(yi)修(xiu)復(fu)，補(bu)丁(ding)必須(xu)要圓角處理，應將焊接(jie)面的(de)(de)塵土、油(you)漬(zi)和油(you)脂進行清理。　　

修(xiu)補(bu)PVC膜材一(yi)般采用(yong)熱氣(qi)焊，焊接(jie)區內(nei)的(de)PVDF面層必須仔細地予以去除。隨著紫外線的(de)長(chang)期作用(yong)PVC涂層會變脆，在(zai)老舊膜屋面上(shang)進行(xing)焊接(jie)比較困難且(qie)焊縫(feng)不穩定。因此一(yi)些加工商采用(yong)膠粘修(xiu)補(bu)。

四、膜材替換

應在膜結構的(de)(de)(de)整個(ge)使用期(qi)內保(bao)留所有的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)圖，這樣可使膜的(de)(de)(de)替換工(gong)(gong)作變(bian)得(de)非常簡(jian)單，只(zhi)需(xu)對(dui)采(cai)用的(de)(de)(de)新膜材(cai)(cai)重(zhong)新進行(xing)試驗以確定其補(bu)償值即可進行(xing)替換施工(gong)(gong)。如果原(yuan)幅(fu)寬的(de)(de)(de)膜材(cai)(cai)缺(que)貨，則(ze)需(xu)要重(zhong)新進行(xing)裁剪設計(ji)。也可能需(xu)要根(gen)據現有支承結構的(de)(de)(de)具(ju)體尺寸重(zhong)新進行(xing)結構找形。　　

在替(ti)換(huan)之前，需對(dui)(dui)鋼(gang)框架、鋼(gang)索、夾板(ban)、螺栓、螺母等其他結構原件進行檢查以(yi)(yi)便(bian)決定是繼續使(shi)用還是予以(yi)(yi)更換(huan)。對(dui)(dui)繼續使(shi)用的(de)夾板(ban)和鋼(gang)件都應(ying)該進行清洗，并(bing)檢查是否發生了腐蝕(shi)。應(ying)將所有的(de)腐蝕(shi)層予以(yi)(yi)除去，并(bing)采用充分的(de)保護措施。腐蝕(shi)比較嚴重的(de)構件或已(yi)損壞(huai)鋼(gang)索等應(ying)全部(bu)替(ti)換(huan)。

五、積水和排水

如果膜結(jie)(jie)構停車棚產生積(ji)水(shui)(shui)(shui)，必須(xu)要立(li)即(ji)清除積(ji)水(shui)(shui)(shui)或(huo)(huo)積(ji)雪(xue)。如果雨(yu)雪(xue)天氣持續不斷，積(ji)水(shui)(shui)(shui)會使膜材遭到破壞，故要對公眾關閉膜面覆蓋的空間，并立(li)刻(ke)采取措施(shi)避免新(xin)的積(ji)水(shui)(shui)(shui)。由于(yu)荷載作用下的膜結(jie)(jie)構會產生變形，膜面坡度較小(xiao)處可(ke)能會有積(ji)水(shui)(shui)(shui)。降雨(yu)或(huo)(huo)者降雪(xue)較大(da)及雪(xue)融化后，應對張(zhang)拉膜結(jie)(jie)構進行檢測以避免產生積(ji)水(shui)(shui)(shui)。

六、預張力和二(er)次張拉

膜(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)結構(gou)的(de)穩定依賴于(yu)膜(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)結構(gou)內(nei)的(de)預(yu)(yu)應(ying)力(li)的(de)保持(chi)，預(yu)(yu)應(ying)力(li)的(de)水平影響膜(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)在荷(he)載作(zuo)用下的(de)變(bian)形。因為膜(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)結構(gou)在荷(he)載的(de)持(chi)續作(zuo)用下會產生松弛(chi)，所(suo)以在使用期間(jian)膜(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)內(nei)預(yu)(yu)應(ying)力(li)會發生變(bian)化。用于(yu)特定結構(gou)的(de)膜(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)材性(xing)能可(ke)以通(tong)過(guo)雙軸實(shi)驗來確定，并應(ying)用于(yu)預(yu)(yu)應(ying)力(li)設計中。處(chu)理(li)膜(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)材在使用期間(jian)產生的(de)松弛(chi)和(he)徐變(bian)的(de)處(chu)理(li)方式有(you)兩種，其一(yi)是安裝時施加(jia)一(yi)個較高的(de)初始應(ying)力(li)，其二是使用一(yi)段時間(jian)之后實(shi)施二次(ci)張拉。