膜(mo)結構的(de)(de)運用(yong)范圍(wei)越(yue)來越(yue)廣(guang)，不(bu)管是商城(cheng)、交通設施、園林(lin)景觀(guan)等方面都使用(yong)了膜(mo)結構。無論是商場還是小區，停(ting)車棚都是必不(bu)可少的(de)(de)。為(wei)了保障大家的(de)(de)生命安全，停(ting)車棚建造時如遇到(dao)建造不(bu)穩會造成很多(duo)事(shi)故，因此，制作(zuo)停(ting)車棚的(de)(de)時候要注意以(yi)下四點(dian)：
　　第一點，膜結構(gou)停(ting)車(che)(che)棚整(zheng)(zheng)體(ti)框架(jia)采用(yong)方鋼焊接(jie)成(cheng)型龍骨架(jia)，框架(jia)整(zheng)(zheng)體(ti)做防銹(xiu)處理(li)，刷(shua)防銹(xiu)底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車(che)(che)漆，停(ting)車(che)(che)棚主立柱采用(yong)150×150鍍鋅方管作停(ting)車(che)(che)棚的支撐柱，車(che)(che)棚身整(zheng)(zheng)體(ti)結構(gou)牢固抗震(zhen)防風(feng)系數高，耐腐(fu)蝕；
　　第(di)二點，膜結構停車(che)(che)棚頂部封板采用(yong)(yong)茶色(se)（顏色(se)可挑選）陽光(guang)板封頂，與車(che)(che)棚整體骨架用(yong)(yong)壓條鉚接固(gu)定，耐(nai)酸堿腐蝕，有足夠強(qiang)度對(dui)棚內車(che)(che)輛起到保護作(zuo)用(yong)(yong)；
　　第(di)三點，膜結構停車(che)棚內(nei)部采用Φ38鍍(du)鋅(xin)圓管與車(che)棚框(kuang)架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nei)感覺(jue)寬敞明(ming)亮(liang)，停靠車(che)輛輕松(song)方便，完全符合停車(che)棚制(zhi)作要規范；
　　第四點，膜結(jie)構停車棚(peng)立柱底(di)腳(jiao)采用10mm厚鋼板與(yu)預埋件(jian)牢(lao)固焊接，在(zai)安裝停車棚(peng)的時候將預埋件(jian)用混凝(ning)土(tu)澆筑后，用螺栓與(yu)立連接，抗風(feng)系數高，增加車棚(peng)整體牢(lao)固程度，能抵抗12級以上臺(tai)風(feng)來襲